Kusafiri mwishoni mwa karne ya 18 na kutunga shajara ya kusafiri ambayo baadaye ikawa maarufu, Alexander Radishchev, mfikiriaji huru hakununua tikiti ya gari moshi. Baada ya yote, treni mnamo 1790, wakati "Safari yake kutoka St Petersburg kwenda Moscow" ilichapishwa katika nyumba ya siri ya uchapishaji, alikuwa bado hajasafiri Urusi. Na, kwa hivyo, hakungekuwa na tikiti, bila ambayo hautawekwa kwenye gari moshi. Hata ile inayoendesha kila siku "barabara ya Radishchev".
Gharama inajumuisha nini?
Baada ya kununua tikiti ya St Petersburg, mmiliki wake hajui kila wakati alilipa. Kiasi alichompa keshia kwa tikiti pia ni pamoja na bei ya kiti kilichotengwa, kwani wafanyikazi wa reli huita kuhifadhi kiti au rafu. Kwa kuongezea, tume inachukuliwa mara moja kutoka kwa abiria wa siku zijazo. Lakini tu ikiwa ununuzi wa siku tisa au zaidi kabla ya kuondoka au wakati ununuzi wa tikiti ya kurudi. Ada ya bima ya Reli ya Urusi (RZD) na gharama ya huduma za kubeba - kitanda na chakula pia hulipwa.
Zingatia nambari
Kabla ya kutembelea ofisi ya tiketi ya kituo cha reli cha Leningradsky au kuagiza tikiti kwenye mtandao, ni muhimu kuamua ni treni gani utakayoenda umbali wa kilomita 650 kati ya miji hiyo miwili. Unahitaji kuchagua kutoka kwa chaguzi tatu zinazowezekana: haraka, kasi kubwa au abiria. Treni zinajulikana kwa idadi. Kwa ambulensi, huenda kutoka ya kwanza hadi ya 148 na kutoka 181 hadi 298, kwa zile zenye mwendo wa kasi - kutoka 151 hadi 178, na kwa magari ya abiria - kuanzia 301. Inashangaza kwamba treni ambazo zinachukuliwa kuwa za haraka na zina nambari zinazofanana, kwenda St. Petersburg mchana na usiku, zinaweza kuzingatiwa rasmi kuwa za mitaa. Baada ya yote, hufunika umbali usiozidi kilomita 700.
Gharama ya tikiti imeathiriwa, kwa mfano, na tarehe ya ununuzi wake, wakati wa mwaka na kuondoka, "chapa" na kasi ya gari moshi, "darasa" la gari. Mwishowe, kiwango cha faraja ya coupe. Na ikiwa tikiti ya chumba kwa "Afanasy Nikitin" itamgharimu mnunuzi angalau rubles 3218, basi atalipa kidogo sana kwa kiti katika gari la kiti kilichohifadhiwa - karibu rubles 1800. Lakini kwa tikiti katika sehemu ya "Mshale Mwekundu", maarufu kwa mabehewa ya kwanza ya kulala nchini ya faraja bora (SV), utalazimika kulipa angalau elfu sita.
Kusafiri kwa Sapsan yenye kasi kubwa itakuwa ghali sana kwa Muscovites. Katika mwisho, kwa njia, kuna aina mbili za magari na, ipasavyo, vikundi vya bei. Kwa hivyo, wanaweza kwenda St. Petersburg katika gari la darasa la kiuchumi au biashara. Kwa kurudi, abiria wa madarasa yote wamehakikishiwa kupunguzwa mara mbili kwa wakati wa kusafiri.
Tikiti ya gari
Bila kuthubutu kutoka mji mkuu mmoja kwenda mwingine na gari la kibinafsi, lakini pia kutotaka kuachana nayo hata kwa muda mfupi, Reli za Urusi zilitoa huduma mpya. Baada ya kununua tikiti mwenyewe, abiria wa gari sasa anaweza kununua kinachojulikana tiketi ya gari kwa mwenzake mwenye magurudumu manne. Na ikiwa atachukua hati ya kusafiri pia, atapokea punguzo nzuri kwa malipo.
