Katika miji mingi ya Uropa, madaraja hujivunia mahali kati ya vituko. Amsterdam na St Petersburg ni maarufu kwa madaraja yao, madaraja saba juu ya Danube kupamba Budapest. Daraja la Vasco da Gama linachukua nafasi maalum kati ya madaraja ya Uropa.
Daraja la Vasco da Gama, lililopewa jina la baharia mkubwa wa Ureno wa enzi ya uvumbuzi mkubwa wa kijiografia, liko Lisbon, mji mkuu wa Ureno. Ni maarufu kwa urefu wa 17 km 200 m, ni daraja refu zaidi barani Ulaya.
Ujenzi wa Daraja
Daraja kubwa lilichukua mwaka na nusu kujenga, likitanguliwa na kipindi kama hicho cha kazi ya maandalizi. Kwa muundo mkubwa kama huo, kipindi hicho kinaweza kuzingatiwa kama rekodi.
Jina "Vasco da Gama" halikupewa daraja kwa bahati mbaya, kwa sababu trafiki juu yake ilifunguliwa Aprili 29, 1998. Huu ulikuwa mwaka ambapo Ureno ilisherehekea kumbukumbu kubwa - kumbukumbu ya miaka 500 ya kufunguliwa kwa njia ya baharini kwenda India kutoka Uropa, heshima ambayo ni ya baharia huyu wa Ureno.
Daraja liliundwa ili kuchukua mzigo kadhaa wa trafiki ulioanguka kwenye Daraja mnamo Aprili 25 - daraja la kusimamisha linalounganisha Lisbon na mji wa Almada. Kwa kuongezea, ilikuwa ni lazima kuunganisha barabara zinazoongoza kutoka mji mkuu wa Ureno.
Jumuiya kubwa nne za ujenzi zilifanya kazi kwenye ujenzi wa daraja. Watu 3,300 walishiriki katika ujenzi huo.
Tabia za daraja
Daraja lina sehemu kadhaa: barabara za ufikiaji wa kaskazini, viaduct ya kaskazini (488 m), Expo viaduct (672 m), daraja kuu (829 m), viaduct ya kati (6 351 m), viaduct ya kusini (3 825 m) na upatikanaji wa kusini barabara (3 895 m).
Daraja la Vasco da Gama linapiga mawazo sio kwa saizi yake tu, bali pia kwa uzuri wake. Mto wa Tagus, ambao umewekwa kupitia - mto mkubwa zaidi wa Peninsula ya Iberia, huipa daraja hirizi maalum.
Wakati wa kubuni daraja refu kama hilo, sphericity ya sayari ilibidi izingatiwe. Ikiwa hii haingefanywa, urefu wa ncha zake za kusini na kaskazini zingetofautiana na sentimita kadhaa.
Daraja ni la nguvu kubwa. Mnamo 1755, Lisbon iliharibiwa na tetemeko la ardhi la kutisha, ambalo ukubwa wake unakadiriwa na wanasayansi wa kisasa mnamo 8, 7, lakini daraja la Vasco da Gama linaweza kuhimili mtetemeko wa ardhi wenye nguvu. Daraja pia litasimama ikitokea kimbunga, kwa sababu ina uwezo wa kuhimili kasi ya upepo ya hadi 250 km / h.
Waumbaji wa daraja hata walizingatia athari kwa mazingira. Ili kuiweka chini, taa hiyo iliundwa ili taa kutoka kwa taa isianguke maji usiku.
Daraja refu zaidi Ulaya linavuka na barabara ya njia sita, na vichochoro vingine viwili vinaongezwa wakati wa masaa ya juu. Katika hali ya hewa nzuri, inaruhusiwa kuendesha gari juu ya daraja kwa kasi ya 120 km / h, na katika hali mbaya ya hewa - 90 km / h.
