Kwa Nini Tikiti Za Ndege Za Kwenda Na Kurudi Ni Za Bei Rahisi?

Orodha ya maudhui:

Kwa Nini Tikiti Za Ndege Za Kwenda Na Kurudi Ni Za Bei Rahisi?
Kwa Nini Tikiti Za Ndege Za Kwenda Na Kurudi Ni Za Bei Rahisi?

Video: Kwa Nini Tikiti Za Ndege Za Kwenda Na Kurudi Ni Za Bei Rahisi?

Video: Kwa Nini Tikiti Za Ndege Za Kwenda Na Kurudi Ni Za Bei Rahisi?
Video: NDOTO ZA UTAJIRI.. UKIOTA NDOTO HIZI WEWE NI TAJIRI. 2024, Mei
Anonim

Mara nyingi kwa ndege za kigeni, na katika mashirika ya ndege ya Urusi, tikiti za ndege katika pande zote mbili ni rahisi kuliko moja. Ugunduzi huu wa kushangaza huwaacha abiria wengine wanahofia kununua tikiti hadi watakapogundua maelezo.

Kwa nini tikiti za ndege za kwenda na kurudi ni za bei rahisi?
Kwa nini tikiti za ndege za kwenda na kurudi ni za bei rahisi?

Wakati wa kununua tikiti za ndege za kwenda na kurudi, unaweza kuokoa mengi, wakati mwingine kulipa hata chini ya gharama ya tikiti ya mtu mmoja-kwenda. Kwa nini hii inatokea na kuna ada yoyote ya siri na malipo katika hili?

Dhamana ya mbebaji

Ni rahisi kuelezea hali hii ya mambo: kwa kuuza tikiti ya njia moja, kampuni ya wabebaji hulipa ndege kwa njia moja tu. Walakini, ndege inahitaji kurudi kwa nchi yake au jiji la kuondoka. Ni muhimu kwa shirika la ndege kuhakikisha kuwa kila ndege inayorudi imepakiwa vizuri. Inaweza kuwa ngumu sana kuajiri abiria wapya katika jiji au nchi nyingine, kwa hivyo ni bora kujipa abiria mapema, ambayo ndege hiyo hufanya. Tikiti za kwenda na kurudi ni dhamana ya kwamba mtalii au msafiri hatanunua tikiti kutoka kwa kampuni nyingine na pesa, pamoja na viti kwenye ndege, vitabaki na huyo aliyemchukua.

Kwa hivyo, shirika la ndege linatoa punguzo kwa abiria kwa tikiti ya pili iliyonunuliwa, ambayo itamrudisha kwa ndege hiyo hiyo na inatoza bei ya tikiti kwa abiria wale ambao hawarudi nyuma, na hivyo kulipia gharama ya kupata mpya abiria. Punguzo sawa na kuweka alama kunaweza kuonekana kwa mfano wa tikiti zingine za uchukuzi wa umma: kununua safari nyingi kila wakati itakuwa rahisi kuliko kununua safari tofauti kwa kutumia njia ile ile ya usafirishaji. Kwa hivyo kampuni inayobeba inaweza kuhesabu vizuri idadi ya abiria na kiwango cha umiliki wa usafirishaji. Kwa mashirika ya ndege, sheria kama hizo kawaida hutumika tu kwa ndege za kigeni za wabebaji wa Urusi na mashirika ya ndege ya kigeni. Bei ya tikiti ya kwenda moja kati ya miji ya Urusi ni takriban sawa na nusu ya tikiti ya kwenda na kurudi kwa njia ile ile.

Dhamana za serikali

Sababu nyingine muhimu ya kupunguza gharama za kusafiri kwa ndege za nje ni udhibiti wa serikali za nchi za Ulaya na Merika juu ya kiwango cha uhamiaji kutoka nchi jirani, haswa ikiwa ni nchi zinazoendelea. Wakati wa kununua tikiti kwenda Merika au Ulaya kwa mwelekeo mmoja tu, raia wa Urusi anaweza kuhitajika kutoa hati za kazi ya muda mrefu au visa ya kusoma, au idhini ya makazi. Watalii hawawezi kuchukua tikiti kama hizo, wanaweza wasipewe visa au hawaruhusiwi kuingia, wakicheleweshwa kwa udhibiti wa pasipoti. Tikiti ya kwenda na kurudi kutoka kwa msafiri ni dhamana ya kwamba atarudi nchini.

Ilipendekeza: